BMW M6 Coupé
- Introdução
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Energia vital.
Novo BMW M6 Coupé.Potência compacta e uma beleza de cortar a respiração. Tecnologia inovadora e conforto exclusivo: O BMW M6 Coupé incentiva os sentidos. E a razão. O seu motor de elevada rotação V10 lança-o sem limite para a frente. A sua 7ª velocidade SMG Drivelogic proporciona o fascínio da Fórmula 1 também fora das pistas de competição. Mas só ficamos a conhecer o seu verdadeiro caráter, quando tocarmos, com a ponta dos dedos, no volante ou no console central revestida na mais delicada pele de merino. Não é um carro de competição, nem um Coupé de luxo - mas ambos. - Design
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O exterior do BMW M6 Coupé. Independentemente do lado que o BMW M6 mostra, a dinâmica esportiva e elegante enfeitiça quem olha. A dianteira interessante, com uma aba dianteira aprofundada e tomadas de ar grandes chama bastante a atenção. Nas laterais, o design destaca o formato aerodinâmico do típico retrovisor M, as saias e as esportivas tomadas de ar com indicadores e a inconfundível assinatura M. A traseira forte com quatro canos de descarga e difusor hexagonal enfatizam a ampla largura de trilha do veículo.

Interior do BMW M6. Os contornos dinâmicos do exterior também estão sistematicamente presentes no interior. A luz branca dos batentes iluminados da porta do BMW M6 dá um toque especial. A cabine impressiona com sua elegância e a funcionalidade altamente desenvolvida. Com os assentos esportivos ergonômicos M com ajuste de largura do encosto, dirigir no limite se torna um prazer com estilo. O luxuoso couro Merino é agradável aos olhos e aos dedos. Todas as cores e materiais foram harmonizados cuidadosamente, acrescentando nuances decisivas para enriquecer ainda mais o prazer de dirigir.
- Desempenho
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Controle dinâmico de estabilidade. Eu uma estrada escorregadia ou durante uma manobra repentina, o controle dinâmico de estabilidade (DSC) oferece um ótimo apoio ao motorista. Esse assistente do motorista só intervém com o sistema eletrônico do motor em situações extremas, reduzindo o torque e acionando os freios individualmente. Os dois estágios do DSC podem ser configurados no MDrive Manager. O primeiro oferece conforto para a condução dinâmica, e o segundo permite uma condução extremamente esportiva, perto dos limites físicos, aumentando a tolerância da aceleração longitudinal e lateral.

Bloqueio variável de diferencial M. Alta estabilidade para dirigir e tração ideal, principalmente na saída das curvas — o bloqueio variável do diferencial M cuida disso. O uso dessa função impede eficientemente que as rodas girem em falso. Mesmo quando a aderência das rodas varia bastante, como acontece na neve, no gelo ou no cascalho, o bloqueio de diferencial M oferece essa tração extra. Os motoristas esportivos apreciam o sistema porque ele otimiza o manejo e suporta o empuxo da tração do eixo traseiro.
- Tecnologia
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Controle automático de climatização. O controle automático de climatização sem CFC do BMW M6 regula a temperatura do compartimento dos passageiros e da cabine de forma independente. Mas, além de ter uma temperatura agradável, o ar também deve ser limpo. A recirculação automática de ar (AUC), que vem como padrão, detecta os poluentes do ar externo, como monóxido de carbono, óxido de nitrogênio e etanol, e impede que entrem no veículo.

Sistema de áudio. Para música ou trilha sonora: o sistema de alta fidelidade Professional LOGIC7 proporciona um som surround perfeito. Sete subwoofers, quatro tweeters e dois woofers centrais oferecem um efeito acústico tridimensional altamente nítido que empolga tanto o motorista quanto os passageiros. O aparelho de DVD integrado ao painel de instrumentos reproduz CDs e DVDs e pode ter até seis discos por vez.
- Informações Técnicas
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Tudo o que você deve saber sobre seu BMW M6 Coupé.
Confira abaixo todos os dados técnicos para um melhor desempenho e manutenção do seu BMW.
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sDrive 23i
Dados Técnicos Cilindros 10 em V Cilindradas (cm³) 4999 Potência máxima em (cv [hp]/rpm) 507/7750 Torque máximo(Kgf.m/rpm) 520/6100 Volume do porta-malas 450 Capacidade de combustível (aprox.) 70 Velocidade máxima (km/h) 250 Aceleração 0-100 km/h (s) 4,6
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- Galeria
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